Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2011 годаSebastian VettelFelipe Massa
Sebastian Vettel ⇄ Felipe Massa
К
+/-отрывSVFM
12:18.174 1 2:20.805 3 -2.631 -2.631 1
22:06.919 1 2:06.228 3 +0.691 -1.940 1
32:05.303 1 2:05.135 3 +0.168 -1.772 2
42:05.715 1 2:04.651 3 +1.064 -0.708 3
51:36.175 1 1:37.883 3 -1.708 -2.416 2
61:34.827 1 1:36.920 3 -2.093 -4.509 3
71:35.452 1 1:36.269 3 -0.817 -5.326 4
81:41.724 1 1:43.706 3 -1.982 -7.308 5
92:13.172 1 2:07.003 3 +6.169 -1.139 4
102:08.183 1 2:08.386 3 -0.203 -1.342 6
112:07.373 1 2:07.712 3 -0.339 -1.681 7
122:01.938 1 2:01.394 3 +0.544 -1.137 5
131:32.888 1 1:35.045 3 -2.157 -3.294 8
141:33.332 1 1:34.602 3 -1.270 -4.564 9
151:34.273 1 1:34.951 3 -0.678 -5.242 10
161:34.094 1 1:35.108 3 -1.014 -6.256 11
171:34.275 1 1:35.290 2 -1.015 -7.271 12
181:34.636 1 1:34.234 2 +0.402 -6.869 6
191:38.313 1 1:39.805 2 -1.492 -8.361 13
201:59.585 2 PIT 23.91:48.574 1 +11.011 +2.650 7
211:46.537 1 2:00.035 3 PIT 24.9-13.498 -10.848 14
222:08.207 1 1:58.936 3 +9.271 -1.577 8
232:11.282 1 2:11.512 3 -0.230 -1.807 15
242:16.761 1 2:16.547 3 +0.214 -1.593 9
252:05:05.152 1 2:05:06.656 3 -1.504 -3.097 16
262:20.547 1 2:20.310 3 +0.237 -2.860 10
272:07.452 1 2:06.765 3 +0.687 -2.173 11
282:03.983 1 2:04.313 3 -0.330 -2.503 17
292:02.236 1 2:01.830 3 +0.406 -2.097 12
302:02.993 1 2:03.430 3 -0.437 -2.534 18
312:01.708 1 2:00.970 3 +0.738 -1.796 13
322:02.295 1 2:02.010 3 +0.285 -1.511 14
332:02.034 1 2:02.429 3 -0.395 -1.906 19
342:01.847 1 2:01.221 2 +0.626 -1.280 15
351:32.422 1 1:34.391 3 -1.969 -3.249 20
361:31.444 1 1:46.957 3 PIT 22.7-15.513 -18.762 21
371:49.685 1 PIT 231:48.452 4 +1.233 -17.529 16
382:10.783 1 1:55.213 3 +15.570 -1.959 17
392:05.563 1 2:05.090 3 +0.473 -1.486 18
402:04.599 1 2:04.422 3 +0.177 -1.309 19
411:30.847 1 1:32.014 3 -1.167 -2.476 22
421:30.311 1 1:31.325 3 -1.014 -3.490 23
431:29.874 1 1:30.571 3 -0.697 -4.187 24
441:29.632 1 1:30.575 3 -0.943 -5.130 25
451:29.520 1 1:29.690 3 -0.170 -5.300 26
461:28.848 1 1:28.756 3 +0.092 -5.208 20
471:28.105 1 1:29.521 3 -1.416 -6.624 27
481:27.924 1 1:28.041 3 -0.117 -6.741 28
491:27.202 1 1:27.520 3 -0.318 -7.059 29
501:27.011 1 1:28.424 3 -1.413 -8.472 30
511:26.431 1 1:30.835 3 -4.404 -12.876 31
521:27.354 1 1:41.817 6 PIT 22.6-14.463 -27.339 32
531:41.713 1 PIT 22.52:03.375 12 PIT 28.3-21.662 -49.001 33
541:32.865 1 1:32.223 12 +0.642 -48.359 21
551:24.791 1 1:23.526 12 +1.265 -47.094 22
561:22.319 1 1:25.089 11 -2.770 -49.864 34
571:36.098 1 1:43.468 11 -7.370 -57.234 35
581:53.953 1 1:40.549 11 +13.404 -43.830 23
592:06.105 1 1:32.810 11 +33.295 -10.535 24
602:00.643 1 1:58.240 11 +2.403 -8.132 25
611:21.152 1 1:28.015 9 -6.863 -14.995 36
621:20.450 1 1:23.026 9 -2.576 -17.571 37
631:20.307 1 1:21.888 9 -1.581 -19.152 38
641:20.797 1 1:21.376 9 -0.579 -19.731 39
651:20.347 1 1:22.383 8 -2.036 -21.767 40
661:19.474 1 1:20.721 8 -1.247 -23.014 41
671:17.837 1 1:21.576 7 -3.739 -26.753 42
681:17.380 1 1:19.148 7 -1.768 -28.521 43
691:17.217 1 1:21.151 7 -3.934 -32.455 44
701:21.858 2 1:19.919 6 +1.939 -30.516 26
К
+/-отрывSVFM
1 TOTAL4:04:42.2464:05:12.762-30.516 -30.516 44 26
11 Segment 120 Laps (WN)21 Laps (WN)-1 - - -
111 Time 136:36.35138:33.736-117.385 - - -
112 Av. Lap Time 11:49.8181:50.178-0.360 - - -
112 Seg FL1:32.8881:34.234-1.346 - - -
12 Segment 25 Laps (WN)4 Laps (WN)1 - - -
121 Time 22:13:27.9392:11:33.651+114.288 - - -
122 Av. Lap Time 226:41.58832:53.413-371.825 - - -
122 Seg FL1:46.5371:58.936-12.399 - - -
13 Segment 312 Laps (WU)11 Laps (WU)1 - - -
131 Time 323:38.64622:04.626+94.020 - - -
132 Av. Lap Time 31:58.2212:00.421-2.200 - - -
132 Seg FL1:31.4441:34.391-2.947 - - -
14 Segment 416 Laps (IN)17 Laps (IN)-1 - - -
141 Time 425:45.71728:05.641-139.924 - - -
142 Av. Lap Time 41:36.6071:39.155-2.548 - - -
142 Seg FL1:26.4311:27.520-1.089 - - -
15 Segment 517 Laps (SSU)1 Laps (SSU)16 - - -
151 Time 525:13.5931:32.223+1421.370 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.0351:32.223-3.188 - - -
152 Seg FL1:17.2171:32.223-15.006 - - -
16 Segment 616 Laps (SSU)-16 - - -
161 Time 623:22.885-1402.885 - - -
162 Av. Lap Time 61:27.680-87.680 - - -
162 Seg FL1:19.148-79.148 - - -
2 Av. lap time3:29.7463:30.182-0.436 - - -
3 Fast lap1:17.2171:19.148-1.931 - - -
4 Slow lap2:05:05.1522:05:06.656-1.504 - - -
5 lap lead661+65 - - -
6 Pits34-1 - - -
7 Pit laps time11:01.16812:51.795-110.627 - - -
8 Pits time1:09.3561:38.534-29.178 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2011 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Sebastian Vettel VS Felipe M...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.